Модификация

ГАЗон NEXT C41 R13

Габаритные размеры Д х Ш х В, мм

7400х2300х2450

Колесная база, мм

3770

Полная масса автомобиля, кг

8700

Снаряженная масса шасси, кг

4500

Грузоподъемность шасси, кг

4200

Кабина

однорядная без спального места

Модель двигателя

ЯМЗ-53344

Объем двигателя, л

4,43

Мощность, кВт / л.с. при об/мин

109,5(148) при 2300

Топливный бак

100

Объём цистерны

3...3,5 м³

Количество секций

1

Сечение цистерны

Круглой постоянной формы

Марка стали

Ст3

Толщина листа обечайки

4 мм

Толщина и ДУ донышек

8 мм, 1600 мм

Шпангоуты

Наружные, из горячекатанного швеллера У8

Конструктивная связь цистерны с надрамником

- задние петли (2 шт.).

- переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра.

Конструктивная связь надрамника с рамой шасси

- при помощи стремянок распределённых равномерно по всей

длине рамы;

- в задней части усиленное жесткое болтовое крепление для защиты от сдвига.

Конструкция надрамника

Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения в виде цельной сварной конструкции. Усиленная задняя часть увеличенной «щекой» жёсткого болтового крепления к раме шасси.

Особенности конструкции

- ложементы интегрированы в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции;

- усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику;

- резиновые уплотнители между цистерной и ложементами;

- подкладной броне лист на обечайке цистерны в месте её пролегания к ложементам для защиты обечайки от истирания.

Подъём цистерны

Самосвального типа при помощи гидроцилиндров, на угол не менее 30 град. Цилиндр оснащён гидравлическим клапаном ограничения угла подъёма с возможностью регулировки.

Механический упор для безопасной работы под поднятой цистерной.

Открывание заднего дна

Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров на угол не менее 90⁰ Уплотнительная прокладка по кругу – масло-бензостойкая. Прижатие днища при помощи механических замков.

Замки имеют возможность регулировки усилия прижатия. Все шарниры оснащены пресс-маслёнками (тавотницы).

Визуальный контроль заполнения цистерны

Смотровое верхнее и боковое окно сферической формы, расположены на заднем дне.

Материалы ЛКП цистерны

грунт-эмаль 2-х компонентная

Цвет цистерны

Оранжевый (по желания заказчика цвет может быть изменен)

Рукава напорно-всасывающие

ПВХ, Ду100 – 6 метров.

Защита вакуумного оборудования от перегрузок

- блок СПУ

- предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см²);

Запорная арматура

- 4-х ходовый кран переключения режимов «создание вакуума /

нагнетание давления», установлен на насосе;

- шиберный затвор на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с

БРС 4” на нижнем уровне цистерны;

- шиберный затвор с ручным приводом Ду100 с БРС4” на отводе

для слива иловой воды с верхнего уровня цистерны перед открытием дна.

Вакуумная магистраль

Все соединения вакуумной магистрали выполнены с применением рукавов, выдерживающих вакуум не менее 0,09 МПа. В каждом месте соединения установлены усиленные хомута из нержавеющей стали.

Электрооборудование

- задние габаритные огни красного цвета – 2 шт.; боковые габаритные огни вдоль ёмкости – 4 шт.;освещение рабочей зоны оператора – 1 шт;

- проблесковый маяк на цистерне – 1 шт.

Прочее

- задний брус безопасности для защиты запорной арматуры от задних ударов с

технологическими площадками

Мойка высокого давления (по заказу)

LIFAN 168F-2B(число оборотов: 3400 об/мин.);

Регулируемый пистолет

давление струи воды на выходе из пистолета достигает 176 килограмм на квадратный сантиметр

Распылитель с регулируемой форсункой

с возможностью выбора формы выходной струи воды